高溫油溫機的膨脹油箱的膨脹槽可起到排氣、補油和脫水等多種功能。膨脹槽安裝高度是基于必須大于泵的氣蝕余量和導熱油工作狀態下的飽和蒸汽壓，又高于zui高用熱點。膨脹槽應安裝在導熱油加熱系統的zui高處，否則膨脹用熱單元的導熱油充不上去，如果強制讓導熱油充上去，膨脹槽將要冒頂。

高溫油溫機的膨脹油箱為了防止導熱油高溫氧化，據規定在正常使用中膨脹槽溫度不得高于70℃，因為溫度高于70℃后導熱油的氧化將會加劇。導熱油的氧化速度與溫度有直接的關系，在70℃以下與空氣接觸氧化不明顯，在超過70℃后可發生氧化反應，而且溫度越高，氧化速度越快，氧化速率成幾何倍數增加，導熱油就會很快壞掉，堵塞管路。防止膨脹槽高溫的手段主要是膨脹槽不能保溫，膨脹管管徑一定要按規定設計不能太粗，且膨脹槽至導熱油系統的zui高處不能過低，亦既是說油氣分離器和膨脹槽之間的膨脹管相對而言要合適，有利于導熱油散熱，當然該膨脹管更不能保溫，甚至該管線采用帶有散熱性能好的翅片管效果更佳。

其實在高溫油溫機的使用過程中，膨脹油箱并不參與加熱，其主要作用還是體現在補充導熱油及排氣脫水等作用上。為了防止氣阻，膨脹管的安裝一般不采用小于或等于90°的彎頭，通常用于大于 90°的慢彎連接管。這樣既解決防止氣阻產生，又能消除金屬設備管路熱應力。導熱油使用一段時間以后，自然損耗5——10%/年，需要補加，膨脹槽液位降低后用補油泵從低位槽向膨脹槽補加到正常液位,工作溫度時＜2/3的液位屬正常，否則應懷疑設計安裝和操作是否有誤，在生產過程中任何情況下膨脹槽不應沒有液位。